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旺報【賴廷恆】
大陸的「三千萬琴童」、「鋼琴大躍進」現象，已被國際音樂界視為「奇觀」。家長一心想讓子女成為「郎朗第二」，鋼琴扮演著千萬家庭的新寵，出人頭地的終南捷徑；也讓大陸古典音樂教育予人「揠苗助長」的觀感，瀰漫著一片盲目跟風。
但殘酷、現實的古典音樂界，「弱水三千，只取一瓢飲」；縱使大陸有「三千萬琴童」，連同世界各地的琴童，未來能活躍在國際舞台上，真正成為鋼琴名家的恐怕不到百位。換言之，一開始就設定子女將來以職業鋼琴家為人生目標，乃是不切實際的「功利」想法、作法。
大陸古典音樂教育「鋼琴競技圈」的形成，與單一價值觀、現實取向，大環境追求成功、金錢財富的整體氛圍息息相關。包容多元價值觀的存在，行行出狀元，並充分體認古典音樂教育除培養極少數的明日之星，更多的是未來愛樂者或音樂教師；才能讓相關教育體系回歸自然狀態，於課堂、生活中學習與享受音樂之美。
工商時報【王中一╱台北報導】
神達（3706）旗下行動通訊部門投入數年心血跨入「車聯網」的努力成果，即將在此次的美國CES展完整呈現。
神達在GPS崛起之初，就躋身全球前三大，與Garmin、TomTom分庭抗禮，儘管近年來手持的GPS市場大幅萎縮，但該公司轉而跨入車用市場，除了開發車用GPS、打入賓士供應鏈之外，更布局難度更高的車聯網領域，陸續傳出佳音。
神達在美國市場的布局，主要是透過當初併購的北美品牌「麥哲倫（Magellan）」來推動，先是爭取到美國租車品牌賀茲的訂單外，又與在北美休旅車市場有超高市占率的速霸陸（Subaru）合作。據了解，近期又爭取到一家北美貨運公司的車隊管理系統訂單，未來也會持續複製成功模式，持續擴大市占。
神達2016年的營運是「倒吃甘蔗」，下半年出貨逐漸提升，11月更拜伺服器、行車記錄器等新品加持，帶動營收創下54.52億元新高。
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