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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
台灣人愛到日本旅遊，坐擁日本最大湖泊－琵琶湖的大津市，從京都搭JR前往只需10分鐘，卻因知名度不高，遊客無緣細細品味大津之美，大津市20日與台南市簽訂觀光友好協定，期許今後招攬更多台灣人走進大津。
公益社團法人琵琶湖大津觀光協會會長太刀川克己致詞感謝台灣說，6年前在東日本震災時，給予龐大金錢援助，全日本都很感謝台灣善舉，此次與台南市旅行商業同業公會締結友好協定，是兩市從前年3月以來累積的努力，他更盛讚台南擁有深厚歷史、風光明媚，大津市同樣以悠久歷史著稱，甚至比京都古老，藉由友好締結，「我們將伸長脖子，期待台南民眾光臨。」大津市近年開拓海外觀光，台南是唯一簽訂友好協定的城市。
「春天賞櫻、秋天賞楓、冬天滑雪，大津真的很美！」大津市產業觀光部觀光振興課加藤高明指出，日本滋賀縣大津市靠近京都，以琵琶湖周邊的豐富的自然景觀聞名，比叡山延曆寺、近江神宮等寺廟頗具人氣外，更是日本三大和牛之一「近江牛」產地，是繼京都、大阪後，關西地區下一個受矚目的人氣觀光都市。
大津市產業觀光部長山田崇指出，去年在大津市住宿的外國觀光客約有183萬人，其中5成是台灣人，他推薦第一次造訪大津者，春秋是很棒的2個季節。
（中央社台北15日電）近年來，中國機器人產業出現爆發式成長，但當各地招商熱情和企業擴張衝動結合在一起時，「低水平重複建設」和過剩風險就成為這個新興產業高速發展當中的隱憂。臺東縣長濱鄉跳蛋
中新社報導，據官方統計，目前中國已有超過40個機器人產業園在建或已建成，有28個省（區、市）將機器人及關鍵零組件作為重點產業，許多省更有多個產業園落地。
如江蘇省就有昆山、張家港、南京、常州及徐州5座城市設立機器人產業園，不少產業園更是雄心勃勃地提出年產值數百億人民幣目標。
不過，大量企業和投資仍未能催生真正的龍頭企業和強勢行業。據中國大陸工業和信息化部調查，大部分機器人企業以組裝和代加工為主，產品主要集中在三軸、四軸的中低階機器人。
企業規模也普遍較小，800多家企業中，逾90%年產值在人民幣1億元以下。大陸領軍企業與國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大，難以支撐產業未來規模化的發展目標。
大陸工信部副部長辛國斌曾表示，當前中國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢，並有投資過剩的隱憂，機器人企業要避免盲目擴張和低水平重複建設。
報導引述蘇州匯川技術有限公司董事長朱興明認為，機器人買回家不能直接使用，必須與工藝結合起來，所以對於把東西「做好做專」的企業來說，機器人產業有很大發展空間。
不過，他也認為，許多企業對中國機器人行業生態沒有清醒的認識。「5年之後，現在的機器人企業能剩下20%就不錯了，沒有核心部件的本體生產廠家是沒有生存空間的」。1051215
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