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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
路透社報導，中國車企安徽江淮與墨西哥Giant Motors汽車公司，以及分銷商Chori合資約2.1億美元投資墨西哥車廠。陸媒分析，這將有助於墨西哥降低川普「美國優先」政策對於墨西哥汽車業的影響。
墨西哥希達哥州（Hidalgo）州長法亞德（Omar Fayad）表示，這筆資金將投資該州一家生產運動型多功能汽車（SUV）的汽車廠。
Giant Motors總裁馬斯力（Elias Massri）表示，該車廠預計今年3月開始生產，第1年目標產1千輛，未來目標年產1萬輛，市場鎖定墨西哥當地、中美洲和南美洲為主。
綜合陸媒報導，川普上任後頻頻放話表示，為改善美墨間高達600億美元的貿易逆差，可能採取自墨西哥進口的商品課徵20％的邊境稅、在美墨邊境蓋圍牆，並要求墨方付費，以及重啟北美自由貿易協定談判等措施。這也讓美墨關係陷入低谷。
其中，墨西哥的汽車工業更是首當其衝。據墨西哥國家汽車工業協會（AMIA）數據，身為全球第7大汽車生產製造國、第4大汽車出口國的墨西哥，每年生產346萬輛汽車中，有超過8成的汽車外銷，當中又有4分之3銷往美國。
墨西哥憑藉著低廉的勞動力，成為汽車製造大國，從美國賺取大量的外匯，所以當川普上任後，自然成為首要目標。
日前川普點名豐田、通用等汽車大廠，並威脅對自墨西哥進口汽車課徵「高額邊境稅」後，包括福特、克萊斯勒將等知名汽車大廠紛紛放棄在墨西哥設廠計畫或是擴大在美工廠規模，這對墨西哥的汽車業帶來不小的打擊。
美墨關係陷入緊張之際，中國適時伸出援手，無疑是對墨西哥經濟注入一劑強心針；對中國而言，也是擴大影響力的契機。
墨西哥經濟秘書處數據顯示，自去年9月，墨西哥對中國的貿易逆差高達480.4億美元。墨西哥主要對中國出口礦產和運輸設備，自中國進口有超過6成是家電產品；中國出口至墨西哥的家電產品、賤金屬、光學和醫療設備，及塑料橡膠等商品，主要勁爭對手都是美國。
衛福部今天表示，近年持國外醫學系畢業證書考台灣醫師考試逐年增加，避免影響人力跟醫療品質，將設採認新規定，考試資格變嚴，有意赴國外學醫者應審慎。
根據考選部統計資料顯示，自民國96年起持國外醫學系畢業證書參加台灣醫師、牙醫師考試人數逐年增加。
衛生福利部醫事司長石崇良下午受訪表示，到國外念醫學系者在民國98、99年達到高峰，約有500、600名，每年約有200名回台考醫師考試。擔心影響台灣醫師人力、對醫療品質造成衝擊，決定限縮應試門檻，但只有今年入臺南市鹽水區潤滑愛學者才受影響，不會溯及既往。
依據醫師法施行細則規定，衛福部會同考選部、教育部共同發布「國外大學或學院醫學系科學歷採認原則」，明定國外醫學系學歷採認條件。至於大陸地區學歷，不包含在採認範圍，大陸醫事人員或赴大陸習醫者仍不能來台考照執業。
石崇良說，新設的採認規定，國外畢業學校須為教育部已列入參考名冊者；醫學系、牙醫系修業年限需達6年以上，學士後醫學系4年以上。課程內容須含基礎醫學及臨床醫學且達一定時數。
若沒提供完整醫學訓練課程，包括安排臨床實習課程、非經一般常態招生或入學管道、該國政府對台灣同級同類學校的醫學學歷未有「對等承認」、不具應當地國醫師執業應考條件者都不予採認。
石崇良表示，未來不符合採認規定者，不論任何國家或地區，都不能參加台灣醫師考試。通過採認者，如屬美國、日本、歐洲、加拿大、南非、澳洲、紐西蘭、新加坡及香港等9大地區畢業學歷，則可參加考選部辦理的醫師考試。
他說，其他非9大地區的學歷則須先參加教育部學歷甄試，通過後才能參加醫師考試。
衛福部呼籲，採認原則較之前為嚴格，想到國外就讀醫學系科的學子，應審慎評估國外醫學教育訓練制度是否符合採認規定。
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